Morgen passage potentiële stormdepressie

De gemiddelde luchtdruk over de huidige maand is bepaald geen hoogvlieger, aangezien de druk tijdens de afgelopen week vrijwel continue onder de 1000hPa bleef steken. Het voorlopige dieptepunt wordt morgen bereikt als een actieve depressie langs onze kust naar NNO trekt. In de kern kan de druk zelfs even dalen tot beneden 970hPa en aangezien de druk boven centraal Europe stijgt, levert dat een behoorlijke gradiënt op boven onze contreien.
Het één en ander hangt natuurlijk af van de exacte trekrichting, maar zoals het nu lijkt krijgt eerst het zuidoosten en later ook het westen en noorden van het land met stormachtige winden te maken. Hieronder een prognosekaartje voor morgen 19LT, volgens GFS:

Een volwaardige 9 Bft (storm) is zeker niet uitgesloten, al zullen dieper landinwaarts vooral de windstoten opvallen (op 925hPa 65 knopen wind!). Deze stoten zouden wel eens behoorlijke schade kunnen aanrichten in de bosachtige gebieden van de Ardennen, Eifel en het Sauerland.
De atmosferische dynamiek lijkt vanaf dinsdag te verdwijnen en het is nog steeds niet onwaarschijnlijk dat er richting volgend weekeinde serieuze koude vanuit Scandinavië naar het zuiden stroomt.

Fraaie Olympische zege Sauerbreij

Terwijl heel de Vaderlandse media zijn zinnen had gezet op de gouden potentie van schaatser Sven Kramer, is het snowboardster Nicolien Sauerbreij gelukt één van de fraaiste overwinningen van Oranje in Vancouver neer te zetten. De atmosferische condities waren gisteren verre van ideaal op Cypress Mountain, maar daar had ze ogenschijnlijk weinig hinder van.
Leuke feitjes: deze gouden medaille is officieel (of toch officieus?) de 100ste medialle door Nederland behaald op zowel de winter- als zomerspelen.
Het is ook de eerste medaille door Nederland behaald op de winterspelen op een discipline buiten de ijsbaan.
Hoe het ook zij; een hele mooie overwinning!

(©foto: ANP)

Lente in een potje

Het is ondertussen eind februari en we bevinden ons in een echt tussenseizoen. Ok, het kan in deze tijd van het jaar nog behoorlijk winters zijn en ook maxima ver boven 10 graden komen wel eens voor, maar doorgaans moeten we het doen met temperaturen boven nul en onder de 10 graden.
De afgelopen dagen zaten de maxima eindelijk weer eens in de buurt van 10°C, gisteren was dat te De Bilt (en bij mij thuis) voor het eerst dit jaar:

De huidige zachte temperaturen gaan echter wel gepaard met wolken, regen en wind. Sporadisch weet de zon ook nog een uurtje te schijnen en pas dan doet het echt aan lente denken.
Om dit gevoel iets te versterken (het is nu eenmaal een fijn gevoel), heb ik afgelopen maandag een aantal bloempotten gevuld met vroegbloeiers. Deze kunnen nog wel wat kou aan, dus gesleep met potten is niet direct nodig. Zie hier het geslaagde resultaat, ahum:


Ook in de tuin beginnen de lentebodes zich te roeren, al is het nog maar bescheiden. Er gaan jaren voorbij dat de sneeuwklokjes al tijdens de jaarwisseling bloeien, nu is het pakweg twee maanden later.


Goed, het begin is er. Het ziet er echter naar uit dat de atmosfeer nog niet op de lentestand wil. Tot en met maandag zitten we opgescheept met voorbij razende depressies die wolken, wind en regen brengen. En de grond is al zo verzadigd...
Maar dat is nog niet het ergste. Steeds meer modeloplossingen gaan voor het binnenstromen van Scandinavische koude in de loop van volgende week. En dat tesamen met een snijdende, schrale noordoostenwind. Voor je het weet zitten we in maart weer met ijsdagen opgescheept!
Het is gelukkig wel enigszins voorbij de voorspelbaarheidshorizon, maar het doet mij momenteel wel extra van de 10 graden genieten. :)

Zachter weer in het verschiet?

We moeten ondertussen terug naar 10 december vorig jaar voor maxima boven 10°C in De Bilt. Op zich niet bijzonder, al zijn er natuurlijk ook winters (ahum) geweest waarbij het vrijwel elke week wel een keer 10 graden werd. Het bijzondere aan de huidige winter is meer het uitblijven van echt zachte periodes. Op een enkele dag daargelaten kwamen de maxima amper aan 5 graden en niet zelden niet eens boven het vriespunt uit.
Ondertussen bevindt winter 09/10 zich in een kritieke fase. De wind is meer naar het zuiden geruimd en lijkt de eerstkomende dagen een voorkeur voor een W-ZW richting te hebben. Uit die hoek komt nou eenmaal geen diepvries koude, maar toch is de luchtsoort allesbehalve zacht te noemen (en de Noordzee is ook niet bepaald tropisch dezer dagen).
Onze contreien bevinden zich in het overgangsgebied van zich verscherpende winterkou boven Scandinavië en de door de zon opwarmende lucht verder naar het zuiden. In deze overgangszone bevinden zich storingen en afhankelijk van de exacte trekrichting kunnen we de komende week nog een vleugje kou of mildheid verwachten. Meest waarschijnlijk blijft het gewoon uiterst kwakkelig met maxima boven en minima niet zelden onder nul. In combinatie met neerslag zijn dat natuurlijk de perfecte ingrediënten voor glibberige wegen, zeker nu het met de hoeveelheid strooizout zo slecht gesteld is.
Vanaf midden volgende week lijkt de weg dan uiteindelijk vrij te komen voor een meer zuidelijke stroming en het gestaag oplopen van het kwik richting of over de 10 graden. Hieronder een kaart van het GFS model van vanochtend, geldig voor volgende week donderdag:

Toch ziet de kenner ook direct dat het weerbeeld niet bepaald lenteachtig zal zijn met een dergelijke synoptische situatie, eerder het beeld wat je in november dikwijls ziet. En het lagedrukgebied op de Noordzee hoeft maar een fractie verder oost te trekken en de deur staat weer op een kier voor Scandinavische koude. Het zal vast een leuk gevecht worden tussen beide seizoenen!

P.S.
Voor de nieuwsgierigen: de Yaris rijdt zeer comfortabel. Het was eerst nog even wennen aan de 6 versnellingen, maar ondertussen wordt dat alleen maar als een voordeel gezien. Alleen jammer van al dat zout op de wegen, dat komt het uiterlijk niet ten goede. Maar beter zo dan door de gladheid een boompje kussen. Op naar de lente!

My New Ride!

Met gepaste trots presenteren wij u;
mijn spiksplinternieuwe Toyota Yaris Aspiration, 2010 uitvoering!





Verkooppraatje:
"Toyota Yaris Aspiration 2010: completer kan (haast) niet
Climate control, mistlampen vóór en verwarmde buitenspiegels. Een sportief ogend interieur met een met leer overtrokken stuur en pookknop. Donkergetinte koplampen, velgen met een nieuw design en portiergrepen die in mat zilver zijn uitgevoerd. Op het modellenprogramma van de Toyota Yaris staat vanaf nu de vernieuwde, extra rijk uitgeruste Yaris Aspiration. Deze is voorzien van een zeer complete standaarduitrusting die met aantrekkelijke opties zelfs nóg verder kan worden uitgebreid en leverbaar is in de nieuwe Yaris-kleuren Polar Blue en Island Blue."

Meer informatie via de website van Toyota.

Felicitaties aan de eigenaar en zijn nieuwe Black Beauty kunt u via de comments geven. :)

Onderschatting sneeuwval van gisteren

Meende ik in mijn vorige bericht nog te kunnen vertellen dat het met de sneeuw deze week wel mee zou vallen, ligt er potjandrie in vrijwel heel het land weer een laag wit goud van enige significantie!
Vooral Nieuw Siberië heeft weer een behoorlijke dump gehad, getuige ook het geografische overzicht van de KNMI waarnemers:

Koude putjes en noordoostenwinden brengen wel vaker sneeuwverrassingen, ik heb eergisteren te veel naar de modeluitvoer gekeken.
In de media gaan ook steeds meer geluiden op dat men de winter nu wel zat is, wat op zich een redelijk normaal verschijnsel is tijdens de laatste fase van de winter. Gelukkig schijnt de zon vandaag weer eens en dat verhoogt het lentegvoel een beetje, al waait er nog wel een verlammende noordooster.

Ooh ja, het is ook nog steeds winter

Je zou er bijna aan gaan wennen, na twee maanden vrijwel continue diepwinters weer (met als maatstaf de winters van de 21ste eeuw). Van deze twee maanden is de temperatuur het grootste deel van de tijd onder het vriespunt gebleven en bovendien heeft er op ca 60% van de dagen in meer of mindere mate sneeuw gelegen. Nog wat extremer is het in het noordoosten des lands (tegenwoordig Nieuw Siberië), waar het amper gedooid heeft en er bijna elke dag wel ergens sneeuw gelegen heeft.

Veel verse sneeuw hoeven we tijdens de huidige koude fase niet te verwachten, al zal er zeker wel wat vallen. Mogelijk wordt deze fase dan eindelijk geschikt voor de schaatsliefhebbers, want lang niet overal is het ijs tijdens de afgelopen maanden optimaal geweest om je voort te kunnen bewegen op een stel ijzers.
De huidige vriestemperaturen danken we vooral aan een blokkade op de Noord Atlantische Oceaan. Dit hoog zoekt af en toe verbinding over Scandinavië naar het koude Siberië-hogedrukgebied. Erg standvastig is deze verbinding niet, vanuit de Arctische Oceaan dringen depressies relatief makkelijk over Scandinavië naar het zuiden.
Het uitstromen van deze koude putten zal de vorstperiode echter op den duur gaan nekken. Ergens komen ze namelijk in aanraking met warm oceaanwater en dat zal aldaar dan nieuwe depressieactiviteit opleveren en uiteindelijk de evolutie naar een meer zuidelijke stroming. Eén en ander is goed te zien in de temperatuur-EPS van het ECMWF van hedenochtend:


Zoals al eerder gezegd, ben ik wel klaar met de winter (sorry schaatsend Nederland!). Ik heb enorm genoten van de sneeuw, maar aangezien ik geen schaatser ben en wel liefhebber van atmosferische actie, mag van mij de ZW-stroming op gang komen. Maar wie ben ik? Ik bestuur natuurlijk niet de knoppen van de atmosfeer, al denken sommige daar anders over. We beleven een winter waar waarschijnlijk in de toekomst nog geregeld naar verwezen zal worden en wat dat betreft moet ik gewoon nog maar even doorbijten.

En de plantjes met mij! Mijn palmen in de tuin hebben het maar wat zwaar en het zijn nog wel soorten die flink wat vorst kunnen hebben.
De bladeren van de Trachycarpus fortunei beginnen akelig donker te verkleuren. Hopelijk trekt dit de komende weken weer weg. Ze zouden per slot van rekening -18°C moeten kunnen hebben, in elk geval in het oorspronkelijke habitat; de uitlopers van de Himalaya in China. Misschien is het meer de duur van de kou en het vele aantal ijsdagen dat deze palmsoort kan uitschakelen?


Nog minder vrolijk oogt één van de enige Europese palmsoorten, de Chamaerops humilis. Na het vocht van de afgelopen weken met daar bovenop de vorst, kon ik gisteren de eerste bladsperen eruit trekken, zogenaamde speerrot.


Het voordeel van deze palm is dat hij ondergrondse uitlopers maakt en waarschijnlijk wel weer door zal groeien, maar fraai is het niet.
Het minst fraai is momenteel mijn Olijfboompje, deze heeft vrijwel al het blad laten vallen. Ook dat hoeft geen ramp te zijn, in de loop van het voorjaar is de kans groot dat zich toch weer nieuwe uitlopers zullen vormen.

Toyota in het nieuws

Binnenkort wordt mijn nieuwe Yaris geleverd en daardoor ben ik natuurlijk wat alerter omtrend de berichten die over Toyota in de media verschijnen.
En dat waren de afgelopen weken nogal wat berichten zeg!

Het begon in 2009 allemaal met losse vloermatjes die bij auto's in de VS onder de pedalen konden schuiven. Vreemd, bij de meeste auto's die ik ken, zit er gewoon een haakje in de vloer.
Vorige maand bleek bij 8 Toyota modellen (waaronder de Yaris) het euvel dat er een kleine kans was dat het gaspedaal na indrukken kon blijven hangen.
Afgelopen week kwam daar nog bij dat het rempedaal en de ABS bij de Prius elkaar in de weg konden zitten.
In de VS sluimert ook nog het verhaal dat de electronica soms niet goed zou zijn, waardoor de auto vanzelf zou kunnen versnellen.

Dat geeft je wel te denken natuurlijk. Het Japanse automobielbedrijf is de afgelopen jaren uitgegroeid tot de grootste speler op de mondiale automarkt en daardoor neemt de kans op dergelijke foute producties natuurlijk ook wel toe. De economische crisis en de moordende concurrentie hebben er ook voor gezorgd dat Toyota niet alle onderdelen meer zelf maakt of door nevenbedrijven in Japan laat maken, maar dat voor auto's voor de Europese en Amerikaanse markt ook naar lokale leveranciers wordt gezocht. Het verschepen van auto's en onderdelen is nou eenmaal erg duur. Zo bleek het euvel van het gaspedaal alleen voor te komen bij de pedalen van een Amerikaanse toeleverancier.

Toyota lijkt redelijk snel te handelen met het terugroepen van alle auto's met mogelijke problemen, al denkt de Amerikaanse overheid daar anders over. Voor zo ver bekend hebben zich in Europa nog vrijwel geen problemen voorgedaan en dat terwijl hier ook miljoenen (honderdduizenden toch zeker) Toyota's rondrijden.
Is het paniek om niks dan? Nee, zeker niet. Het is vooral het vertrouwen in het merk, iets waar het voortbestaan van Toyota in de huidige omvang van afhangt. De mogelijke problemen leveren een behoorlijke imagoschade op, maar het snelle handelen en het uitblijven van problemen op de Europese markt (Amerikanen hebben nou eenmaal snel de neiging te procederen tegen bedrijven) kan Toyota nog redden. De publieke excuses van voorman Toyoda oogten oprecht en hij zal het ook zeker zwaar hebben, maar onderschat de Japanse cultuur in deze niet.

Vooralsnog ben ik er in elk geval gerust op dat mijn nieuw te leveren Toyota nog eens extra grondig wordt bekeken en mede daardoor heb ik nog alle vertrouwen in het Japanse merk.

Wordt vervolgd.

Willingen 2010; de beelden

Afgelopen nacht ben ik teruggekomen van twee geslaagde dagen in het Duitse Willingen. De hoeveelheid sneeuw was in het Sauerland soms exorbitant, een optimale winterervaring! Helaas is voor Ewoud het avontuur met een kater afgelopen; hij mag de komende weken vrijwel alleen in een laterale positie doorbrengen.
Hieronder een selectie uit het het vele beeldmateriaal.



















Ex-collega Michiel heeft een mooi verhaal geschreven op Weerplaza.